東京に行った折り、以前から「ｃａｒ magazine」等で気になっていた、ピッカースレイ・ロード・ミューズガレージショールーム(03-3304-4485)にお邪魔しました。新宿から小田急に乗りバスに乗り継ぎ、結構来たなあと思うころ、目指すショールームを探し当てました。落ち着いた雰囲気のお店で、おいしいエスプレッソをいれていただきゆっくりと話を聞かせてもらうことができました。
今回の目的は「いつかはセヴンと２台体制に・・・」と思っている古めのジャガーと、もう一つ興味のある４シーターのモーガンを見に行くことでした。
お店では主にメンテナンスについて伺います。最初は「セヴンと２台ですか〜？大きく壊れることはないにせよジャガーが２・３日入庫した時にセヴンで通勤するわけにはいかないでしょうし、カローラの信頼性を古いジャガーに求められても・・・」と心配してくださっていたお店の方も、我が家には軽自動車もスクーターもあると知り「それならなんとかなるか」と安心されたようです。
これが今回一番気になった車です。８６年式の６気筒、距離はでていますが雰囲気あります。ガンメタとはちょっと違うシルバーもいい色です。お店の人からは「うちのは単純に値段だけみたら高いと思いますよ。安く乗ろうと思ったらもっといろいろありますよ。」と説明を受けました。「この価格をつけるだけのきちんとした裏付けがある。」という確かな自信が伺えました。いろいろと店内の車を見てまわりましたが、最後はやっぱりこの車のところに戻ってしまいます。「右ハンドルでワンオーナーというのがいいですよね。点検整備簿もしっかりぎっしりあって、きちんと維持してきたみたいだし。燃費も弟のレガシィといい勝負みたいだし・・・」と思わず衝動買いしそうな自分をなだめすかします。
１２気筒の燃費はおよそ3km/lとのこと、ちょっと手がでそうにありません。時々修理に入庫することはあっても基本的には、日常の使用に耐えてほしいと思います。すると、２４０あたりも少々苦しいかなと思います。
このアイボリーのビーチャムくらいだと新しいし、ｏｃｅａｎの住む田舎では渋滞の心配がないため、なんとかなるかもしれません。（とはいえ、この車は価格的に全く手がだせません。）
これが今回気になっていたもう一台、モーガンの４シーターです。「ｃａｒ magazine」２６３号の特集にでていた個体そのものです。９６年式の＋４、エンジンはローバー８００という実用車のエンジンなので扱いやすいことは外見と正反対だそうです。
この席（注：後席）に座ってオープンで走ったら、風にもみくちゃにされるだろうが、それが平気な家族なら、これはファミリーカーになる。そう、気軽にファミリーカーに使えそうなモーガンである。
と書いてあった記事が本当かどうか確かめるべく、リヤシートに座ってみました。残念ながら無粋なフロント用のシートベルトが邪魔して、乗り降りはオープンの状態でも大変でした。普段は端正な幌をかけて使うと考えるｏｃｅａｎには無理そうです。なんかいい方法ないかなあなどと、買えもしないのにあれこれ検討してしまうお馬鹿な私です。
JAGUAR E-TypeとLANCIA AureliaGTB20の２台も雰囲気でてます。
やっぱジャガーええなあ。乗りたいなあと思います。どっかにいい話ないんでしょうか？
